1-49【地铁车辆检修】专项职业能力考核规范
来源： 更新时间：2021-05-24 阅读次数：
一、定义
为客运业务提供良好的运用载客地铁车辆，具备地铁车辆系统的技术管理、维护及检修，车辆抢修和物资供应等工作的能力。
二、适用对象
运用或准备运用本项能力求职、就业的人员。
三、能力标准与鉴定内容
能力名称：轨道交通车辆维护 职业领域：地铁车辆检修 | |||
工作任务 | 操作规范 | 相关知识 | 考核 比重 |
基础能力 | 1.扭力扳手使用 2.万用表的使用 3.钳形电流表的使用 4.摇表的使用 5.游标卡尺的使用 | 电工、钳工操作的基本技能，安全生产和文明生产的良好意识，良好的职业道德。 | 30% |
车辆检修能力 | 1.日检两侧作业 2.日检车底作业 3.日检功能作业 | 车辆是城市轨道交通最重要也是最关键的设备，而城市轨道城市轨道交通车辆转向架、车门、牵引缓冲装置等则是车辆的关键部件，它涉及机械、材料、力学、安全等多个领域，转向架的先进水平体现了车辆设备的高新技术。 | 40% |
车辆排故能力 | 1.客室照明接触器拆装 2.空调车控器拆装 3.贯通道侧护板拆装 4.客室侧门门控器拆装 | 掌握城市轨道交通车辆受流器、高速断路器、调频调压牵引逆变器、列车牵引电机、制动电阻器、列车牵引系统主要控制设备、接触器、继电器等各类电器的结构、工作原理；了解各类电器的结构、工作原理及常见故障的判断与处理等。 | 30% |
四、鉴定要求
（一）申报条件
达到法定劳动年龄，具有相应技能的劳动者均可申报。
（二）考评员构成
考评员应具备一定的地铁车辆检修专业知识及实际操作经验；每个考评组中不少于3名考评员。
（三）鉴定方式与鉴定时间
技能操作考核采取实际操作考核。技能操作考核时间为60分钟。
（四）鉴定场地和设备要求
1.场地要求
考核场所需累计达到80平方米以上的室内场地，光线充足，空气流通，室内温、湿度适中，整洁无干扰，具有安全防火措施。还需配备主考室及候考室。
2.设备要求
序号 | 名称 | 规格 | 单位 | 总数量 |
1 | 扭力扳手 | 可以设置扭力数值 | 把 | 4 |
2 | 万用表 | 电子式 | 台 | 4 |
3 | 钳形电流表 | 电子式 | 台 | 4 |
4 | 摇表 | 机械手摇式 | 台 | 4 |
5 | 游标卡尺 | 机械式 | 把 | 4 |
6 | 轨道交通车辆 | 1：1仿真模型或真车，其中车钩系统、转向架系统、制动系统、车下箱体结构完整具备检查功能。照明接触器、门控器、贯通道侧护板可以拆装 | 辆 | 1 |
7 | 轨道交通车辆模拟驾驶系统 | 可模拟日常检修操作客室车门作业包括：司机室门、屏柜作业、空调系统作业、主电路系统作业、司机控制器作业、牵引控制系统作业、制动功能作业、通信控制系统作业、PIS作业、照明系统作业 | 套 | 1 |
